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為避免機組起動和停機時轉(zhuǎn)子軸頸與軸瓦的金屬接觸，減小起動矩，汽輪機配備了液壓頂軸裝置。

機組正常運行期間，轉(zhuǎn)子支承在軸承動壓油膜上運轉(zhuǎn)，而在汽輪機準(zhǔn)備起動或盤車時，轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)，

盡管潤滑油系統(tǒng)已正常供油，但由于這時軸承油楔無承載能力，不可能使轉(zhuǎn)子上浮，在這種情況下起動機組或盤動轉(zhuǎn)子，

勢必要克服因轉(zhuǎn)子軸頸與徑向軸承瓦塊表面接觸而產(chǎn)生的磨擦力矩，尤其對徑向軸承載荷大的機組，巨大的起動力矩極易使軸頸及軸瓦損傷，

并且得配用大規(guī)格的盤車機構(gòu)，為避免這種不利的情況，汽輪機配置了圖示的液壓頂軸裝置。

技術(shù)參數(shù)                                                   

     工作壓力          12 Mpa （正常）

     油泵出口壓力      21 Mpa（最大）

     工作介質(zhì)          透平油    32#    46#                   

     過濾精度          ≤40μm